【猴車襯墊】猴車襯墊的特點(diǎn)介紹

猴車襯墊，正式全稱為礦山索道，主要用于地下礦山，將鋼絲繩安裝在驅(qū)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理，用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車襯墊廠家國(guó)信美達(dá)介紹，猴車襯墊主要用于防止天車與鋼繩直接接觸，襯墊對(duì)鋼繩的使用壽命起著非常重要的作用，當(dāng)鋼繩運(yùn)行時(shí)，它會(huì)旋轉(zhuǎn)，如果摩擦的系數(shù)過(guò)高，會(huì)阻礙鋼繩的轉(zhuǎn)動(dòng)，損壞鋼繩，在這種情況下，鋼繩必須以盡可能小的阻力倒入豎井，以減少扭矩和旋轉(zhuǎn)應(yīng)力。

猴車襯墊具有極低的摩擦的系數(shù)和高耐磨性，一方面，減少了冠齒輪的磨損，同時(shí)允許鋼繩自由轉(zhuǎn)動(dòng)，更加安全，延長(zhǎng)了鋼繩的使用壽命，那么猴車襯墊有哪些特點(diǎn)呢?猴車襯墊廠家為你介紹!

(1)良好的抗?jié)B透性，內(nèi)襯的化學(xué)特性是抗?jié)B透，耐各種油和腐蝕性液體，同時(shí)它安全性高，極低的摩擦的系數(shù)和極高的耐磨性可以在天車的襯塊處釋放運(yùn)行中鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)，防止鋼繩纏繞到摩擦輪上而導(dǎo)致溜繩。

(2)使用壽命長(zhǎng)，在同等工礦條件下，是國(guó)內(nèi)其他材料的3-8倍，良好的可加工性，輪襯塊的特殊硬度便于繩槽的車削，延長(zhǎng)其使用壽命。

(3)有效延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，摩擦的系數(shù)小，它的耐磨性好，減少對(duì)鋼繩的損傷，有效延長(zhǎng)鋼繩的使用壽命。

猴車驅(qū)動(dòng)輪襯塊用于驅(qū)動(dòng)輪上，驅(qū)輪直徑在0.8米至1.2米，驅(qū)輪襯塊承擔(dān)著全部鋼繩重量，容器自重，載貨重量，平衡尾聲重量以及運(yùn)行時(shí)的各種，動(dòng)載荷和沖擊載荷，襯塊為一塊環(huán)形體，其橫截面為梯形，不需要夾板和緊固件，使安裝維修快捷，降低驅(qū)輪自重，也減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，能避免鋼繩與驅(qū)輪的鋼鐵部位直接摩擦，不產(chǎn)生火花，有效避免瓦斯爆炸爆炸，分裝于驅(qū)動(dòng)輪或稱摩擦輪上的摩擦襯墊，簡(jiǎn)稱稱塊，是提供驅(qū)輪動(dòng)力提升。載荷的一個(gè)非常重要的零件。

同時(shí)，對(duì)鋼絲繩和驅(qū)動(dòng)輪的保護(hù)更加可靠，明顯提高了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運(yùn)營(yíng)成本，適合礦山井巷架空索道上使用。